美国总统特朗普11日抵达比利时布鲁塞尔,出席为期两天的北约峰会。峰会开始前,特朗普就军费问题再次批评欧洲国家。北约秘书长斯托尔滕贝格表示,预计北约峰会上各方将就防务开支展开“开放且直率”的讨论。

分析人士认为,特朗普对欧洲盟友的批评和一系列举措会动摇美欧长期战略合作关系、降低互信,但这些矛盾只是西方阵营的“内部问题”,并未实质性改变美欧关系基本格局。

“一旦马其顿完成所有程序履行更名协议,该国就将加入北约,成为我们的第30个成员国。”北约秘书长斯托尔滕贝格11日在北约峰会上说。他此前曾表示,马其顿加入北约将耗时约一年半。各方在签署加入北约的议定书后,该文件还需得到北约29个成员国议会的批准。马其顿位于希腊以北,1991年宣布脱离前南斯拉夫独立,并于1993年以“前南斯拉夫马其顿共和国”的名义加入联合国。由于该国国名与希腊北部“马其顿”省一样,该国一度被作为北约和欧盟成员国的希腊阻挠加入这两个组织。今年6月17日,马其顿总理扎埃夫和希腊总理齐普拉斯签署协议,承诺将国名改为“北马其顿共和国”,为该国加入北约铺平道路。据了解,马其顿将于9月末或10月初就更改国名问题举行全民公投。斯托尔滕贝格认为,这是个千载难逢的机会,如果马其顿人支持(更名)协议,就可以加入北约。

报道称,台湾“国防部”和美国军火承包商正在对各家公司提交的潜艇设计方案进行评估。参与设计的印度小组由在印度海军柴电潜艇部队工作过的工程师组成,他们拥有俄制“基洛”级、德国造209型和法国“鲉鱼”级潜艇的运作经验,甚至还能提供一些在攻击核潜艇使用过程中学到的特殊经验。日本小组由三菱重工的退休工程师组成,受一家美国军火公司的委托,主要提供柴电潜艇设计方面的专业知识。三菱重工是日本的两大潜艇承建商之一,旗下的神户造船厂曾建造过日本的主力潜艇“亲潮”级、“苍龙”级。

以备战打仗为牵引,搞好空中突击力量建设布局。深入研究空中突击力量建设与新型陆军建设的本质联系,针对当前陆军空中力量规模与使命任务不相适应、整体作战能力与打赢要求不相适应等现实问题,切实立足陆军新质战斗力建设的战略高度,着眼未来20到30年发展需要,不断完善空中突击力量建设的顶层规划,科学论证其体制编制、人才队伍、武器装备、指挥体制、保障力量等的种类、规格、数量及其相互关系,确保尽快成体系形成实战能力。

中国军事专家李杰10日对《环球时报》记者表示,此次新西兰采购美国P-8反潜机,一方面因为美国在反潜机领域的技术比较先进,另一方面是为了情报的相互沟通、联网。李杰表示,除了路透社提到的几个国家,印度也装备有P-8I型反潜机,日本尽管服役的是自主研制反潜巡逻机,“但飞机上也采用了不少美国装备。”李杰表示,如此一来,这几个国家的反潜机之间便可进行数据链联通。

他说:“在当前形势下建设远洋舰队不仅无意义,而且是有害的。为此需要花费大量资金。但我们仍旧既无法赶上美国,也无法赶上中国。”应当直接承认,即使将来俄罗斯参与战争,也是在陆地而非海上。而“快艇舰队”实际上是向近海延伸的岸防部队。因此,远洋舰队是武装力量各组成部分中不得不首先“牺牲”掉的。值得注意的是,战略核潜艇的建造将像以往一样继续。“这是正确的,我表示支持。潜艇将用来应对来自大洋方向的威胁。”

【环球网军事7月12日报道】据俄罗斯卫星网7月12日报道,据叙利亚阿拉伯通讯社(SANA)报道称,以色列空军的飞机对在边境省份库奈特拉的数个叙军目标实施了导弹攻击。

这一届北约峰会,不仅是美欧双方就防务开支争吵的舞台,更将是这两种不同观点交锋的战场。

峰会开始前,欧洲理事会主席图斯克对特朗普的批评进行了回击。他说,美国没有比欧洲更好的盟友,金钱很重要,但真正的团结更重要。

【环球时报驻印度特约记者元贞王会聪】“印度陆军将针对中国的山地打击军计划束之高阁”,印度“ThePrint”网站12日以此为题报道称,因资金缺乏,印军已停止招募新兵组建驻印中边境的山地打击军。

针对这一说法,哈外交部在声明中说,这档节目的嘉宾发表上述言论只能说明他们并不掌握真实情况。议定书增加了两个入境口岸供美国军用物资过境哈萨克斯坦,但没有哈萨克斯坦允许美国或者第三国将军事基地设立到哈方里海沿岸地区的内容。

一位要求匿名的中国研究人员11日接受《环球时报》记者采访时表示,北约国家的军费开支依旧是独立分明的,即便是在北约联合部队费用上各国也是各自承担成本支出,北约组织只是负责指挥控制。在冷战时期,欧洲受到很大威胁,因此各个国家掏钱很积极,冷战后因为威胁减少,各成员国不愿意在军费上多花钱。而美国在北约的军费花销主要是用于驻军,以及一些军事行动。

超越攻击作战。超越攻击作战,是指空中突击力量通过空中快速机动,超越地面地形、空间距离之障碍,迅速进至敌纵深,直接向敌作战体系内重要目标发起攻击的作战样式。多用于陆上进攻战役,目的是对敌前沿和纵深同时实施攻击,迫敌首尾无法相顾,一举达成作战目的。

7月11日上午9点左右,贵飞总装部装分党委(部装分厂)多名职工开始将FTC-2000G飞机前机身三大框段陆续推上总装型架,在迎来一个重要阶段历史性时刻的同时,也开启了航空工业FTC-2000G飞机研制又一个崭新征程!